Um projeto desenvolvido pelo Instituto de Tecnologia da Geórgia criou o programa MAR — Mission Adaptative Rotor, um nome bonito para um conjunto de pernas robóticas que automaticamente se adaptarão ao terreno mantendo ohelicóptero nivelado, mesmo em inclinações de até 20 graus.
Melhor ainda: já saíram do estágio de CGI, criaram um protótipo usando um drone e pelo vídeo funciona direitinho. Isso vai facilitar muito a tarefa mais perigosa da Marinha, mais perigoso até do que ficar dentro do barril: pousar ou decolar de um convés em mar agitado.

A DARPA – Unidade de Pesquisa do Exercito Americano está a apostar no desenvolvimento de pernas robóticas para helicópteros e já existe uma versão de teste de controlo remoto.
Esta tecnologia revoluciona a forma como um helicóptero vai posar no solo. Consiste na substituição dos sistemas convencionais de aterragem por pernas robóticas articuladas, que se dobram ao tocar o solo e durante o voo, escondem-se por baixo do aparelho aéreo. 

O objectivo é que, em breve, seja possível a realização de voos tripulados, tendo o helicóptero  capacidade para pousar em terreno irregular, coberto de escombros ou superfícies móveis.
De acordo com o que a DARPA divulgou, os novos componentes electrónicos utilizam sensores para detectar locais em que seja possível pousar, garantindo em 80% aterragem mais segura, além de permitir pousos em inclinações até 20 graus.
A Unidade de Pesquisa avançou ainda que o Robotic Landing Gear, nome atribuído a esta nova tecnologia,  pode ser adaptado para a maior parte dos helicópteros atuais sem um grande impacto no peso das aeronaves.


A Darpa está a trabalhar neste projeto em parceria com a Universidade de Tecnologia da Georgia e, se tudo correr bem, em breve chegará ao mercado, permitindo mais segurança aos pilotos e passageiros.